由美国次贷危机引发的金融风暴，正以摧枯拉朽之势席卷着全球。它深刻地改变着世界的金融体系和经济发展，真切地影响着人们的生产生活。美国经济已提前进入衰退期，工厂大幅裁员和减薪，各大金融机器近于停转，人们生活支出激剧减少。世界各国都不同程度地受到了它的侵袭。尽管中国融入世界经济的程度不是很深，但不可否认，作为发展中国家，其民众也深切地感受到金融风暴所带给他们的阵阵凉意。而中国的交通警察作为世界大家庭中的一分子，在执行道路交通管理的警务活动中，毫不例外，也沦肌浃髓地感受到了金融风暴所带来的彻骨寒流。
　　

　　感受之一：自己家中的各类金融投资品种已大大的缩水。不论是股票、基金，还是首饰、房产，虽然我们不是商人，但工作多年的积蓄，还是或多或少地随家人或朋友的鼓动而购入了各式金融理财产品，在金融风暴的扫荡之下体验了过山车的刺激，真是高处不胜寒。缩水80%大有人在，这可是我们积攒多年的血汗钱！交通警察毕竟是一个低收入、高危险的警种，哪能经得住如此惊涛巨浪的宣泄与颠覆。
　　

　　感受之二：工作中的投诉正在莫名其妙的增多。明明是一起正常的查纠交通违法行为的执法活动，却稀里糊涂地招来纪检监察部门的调查。不为别的，只是因为广大的驾驶人及车主对交警的罚款纠违方式的承受力已大不如以前了，他们的收入水平，伴随着金融风暴寒流卷入了谷底，微薄的营运收入再也难于忍受太多繁琐环节的折腾了，所谓慌不择路恐怕与之有所类似，这都是金融风暴惹的祸。
　　

　　感受之三：外部约束的力度越来越大。首先是治理公路水上“三乱”和优化经济环境办公室把交警作为治理对象摆在了第一个靶位。原因是运输各类产品的车辆不超载几乎已经无法获利，而停运的直接危害是产品流通渠道的堵塞，各种产品无法实现其自身应有的经济价值，社会民众的劳动付出难于得到货币形式的回报，各地的财税收入也将随之大打折扣。其二是财政、纪检、审计、税务等部门把交警列入重点清理对象。社会上有人错误地认为交警只要往马路中一站，两手一挥，就有收入进帐。臆想钱来得容易，花销必然去得便当。但不知道这些钱是交警无法自由支配的，收支两条线是早就执行的财经管理制度。树大招风。其实交警的收入根本就还算不上什么大树，但交警的单警装备架势还是容易招惹一些是非。再次是交警业余生活容易受到社会民众的监督与举报。这是我们管理者所真诚期待的，也是深受广大民警欢迎的。然交警作为一个同样有着人类血肉之躯的社会成员，也自会有着七情六欲，也偶有闲暇娱乐的时候。但这偏偏就容易受到社会民众的举报。暗自思忖，不会有其他原因，这与金融风暴不无关系，说白了还是百姓的收入减少了，经济拮据，生活受到干扰所致。初一乍看交通警察每月尚有固定工资可拿，表面上看生活蛮有滋味，故妒意之下，有人出此损招。
　　

　　面对上述寒流，我们应该怎样抵御呢？笔者在此开出三剂处方，看看服用一个疗程后可否搞定。
　　

　　处方之一：用平和心态坦然面对寒流。不论是家人的怨言，还是政界的责令、或是社会的非难，当寒流袭来时，要从容面对，不惊恐、不畏惧、不沮丧、不自责，漫观天空云卷云舒，闲看庭前花开花落。山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。谨慎理财，小心开支，捂紧腰包，坐等晨曦才是上上之策。
　　

　　处方之二：用换位方式诚心对待管理相对人。金融风暴着实无情地搜刮着驾驶人及车主的钱包，跑营运的收入实在是难以用微利可图来形容了。所以，交警在查纠违法行为时，对轻微的交通违法行为，要以批评教育为主，尽量少用罚款方式。即使要罚，也要适可而止，因错施罚。切不可搞利益驱动而故意刁难管理相对人，以至肆意乱罚。将心比心，以心换心才是和谐法治的根本所在。
　　

　　处方之三：替政府排忧解难，为企业发展保驾护航。在金融风暴的肆虐之下，各级政府要确保一方经济平稳发展，要全力扶持企业摆脱困境，必然推行一系列的优惠政策。交通警察作为经济大动脉的管理者，政府的组合职能部门，当然有责任有义务为政府分忧解难，当然要以“主人翁”的姿态责无旁贷地为企业打造生财之道，并提供必要的通行支持。
　　

　　总而言之，金融风暴尽管桀骜无情，但是我们有党的坚强领导，有改革开放30年的经济基础作后盾，再大的困难也是可以战胜的。特别是主管交通安全的警察，虽然在金融风暴的蹂躏中也会受到一定的损失，但只要我们始终高扬和谐理念的旗帜，始终树立宗旨意识，理性笑对金融风暴，如此才是我们交通警察所应该表现出来的政治风度。