今年是“三基一化”工程建设“三年为期”目标的最后一年，也是“三基一化”工程建设的攻坚之年。为此，临澧交警大队坚持“三五三”工程(“三五三”工程即破解三大“瓶颈”、建立“五化”防控网络、开展三大练兵活动)，扎扎实实地推进“三基一化”工作，使全队工作呈现跨越式发展，凸现出一降(信访投诉明显下降)、二升(队伍战斗力明显提升，交警整体形象明显提升)的良好效应。据统计，今年以来，全队交警执法管事率、处罚率同比分别提高5%、8%，有责投诉下降20%，群众对交警满意率提高5%。
　　

　　一、破解三大“瓶颈”，增强基层实力。我队主动争取党委政府和上级公安交警机关的重视和支持，从破解人财物等瓶颈问题入手，在警力、经费、装备、待遇、服务等方面确实向基层倾斜，向一线倾斜，真正实现重心下移、保障下倾、警力下沉，让基层民警工作有劲头、待遇有想头、前头有盼头。一是着力解决基层警力不足的问题。年初，大队按照“做强基层、做精机关”的原则，从机关股室抽调4名年轻民警下到基层中队，且从农机移交过来的13名工作人员全部到基层中队工作。目前，我队“一队一所一岗位”和路面秩序民警已占总警力80%以上；二是着力解决基层经费困难问题。大队将基层队所的油料费、维修费、水电费全部纳入大队年度预算，全额拨付到位。同时，大队在经费十分紧张的情况下，购买了3台警车，均配发给基层中队，并给基层民警配齐了反光背心、锥筒等安全防护装备；三是着力解决基层待遇偏低问题。在经济待遇方面，大队明确“一队一所一岗位”和路面秩序民警比机关民警高；在政治待遇方面，大队明确立功受奖，评先评优的名额向基层倾斜。
　　

　　二、建立“五化”防控网络，提升事故预防能力。大队从“五化”建设入手，全面加强道路交通管理基础工作，提升事故防控能力。一是进一步完善道路交通安全管理社会化。大队按照市县PT老虎机平台_mg老虎机游戏-APP官网下载@：推行道路交通安全社会化管理责任包保的指示精神，将道路交通安全管理工作分解到了乡（镇）和相关职能部门，并不断完善督导考核机制，彻底改变了过去交警单打独斗管交通的局面；二是进一步夯实客运车辆户籍化。大队在积极推行“五三”管理 模式的基础上，着力建好客运车辆及驾驶人基础台帐、客运公司及安全员基础台帐、日常动态管理台帐，严把驾驶人准入关、车辆检测关、驾驶人教育关，落实信息反馈制度、归口把关制度、责任追究制度，从而使客运车辆交通事故得到有效预防和遏制；三是推行重点路段管理专业化。大队对辖区路段的交通流量、交通事故进行统计、研判，明确临岗公路、新张公路为重点路段，并成立专门中队，实行定人、定岗、定责，专职、专考、专评的专业化管理；四是实行城市城镇管理科学化。大队坚持“以需求为导向、以应用为核心、以管理为保障”的方针，坚定不移地实施科技强警战略，在去年开通智能交通管理指挥中心的基础上，计划今年开通所有公路卡口和探头，真正做到重点路段、路口全天候监控。同时，加大了非现场执法的力度，使交通管理无处不在；五是实行管理信息查控网络化。大队在信息查控网络化方面主要是建立以交警管理组织体系为架框、以交通安全信息员为组成、以科技设备为支持的三大信息查控网络，确保管理信息收集的定向性、准确性和及时性。同时通过信息预警，使管理措施具有前瞻性或管理措施能及时跟进，从而确保交通管理工作的针对性、实效性。
　　

　　三、开展三大练兵活动，激发民警活力。大队按照“三懂五会”的要求，通过采取“一日一学、一周一练、一月一评、一季一考”的形式，切实解决部分民警不想练、不会练、不坚持练、练不出成效的突出问题，提高了民警苦练基本功的自觉性、针对性和实效性，使基础练兵经常化，专业练兵岗位化。一是紧贴实战及时练。大队为强化干警警保卫工作，应急处突，打击车匪路霸等技能，对年龄在40岁以下的民警进行野外拉练，实弹射击等练兵活动，提高了民警特种驾驶，突发事件处置和协同配合能力；二是围绕“队、岗、所”重点练。大队按照“三懂三会”的要求，开展了基层中队、事故、车管民警的培训工作。基层中队民警以电脑操作、车牌真假鉴别、事故处理一般常识培训为主。事故民警以现场勘察、交通事故图的绘制和事故处理法律培训为主。车主民警以法律文书真伪辨别常识、信息录入培训为主；三是顺应形势深入练。大队适时组织民警开展以“一法一例四个部令”为主要内容的交通法律法规学习，实现交通民警交通管理法律法规“一口清”，使交警的执法质量明显提高。