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从查处首例车辆不礼让斑马线违法行为想到的

发布时间:2017-08-02 16:29 信息来源:公安交警支队 【字体:

2017年7月19日,《常德日报》要闻版显著位置报道:7月11日上午10时许,成某驾驶一辆白色小车在柳叶湖旅游度假区沿山路行驶至环湖路交汇路口,在经过斑马线时,见斑马线上有两位行人通过,并没有减速停车礼让的意识,而是从行人面前绕过通行。这一幕刚好被此路段巡逻执勤的民警用执法记录仪全程记录下来。成某受到罚款200元和记3分的处罚。这张罚单也成了常德交警开具的首张不礼让斑马线的罚单。

早在古罗马时代,意大利庞贝市的一些街道上,人、马、车混行,交通经常堵塞,事故经常发生。为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人与马、车分离。后来,又在接近马路口的地方,横砌起一块块凸出路面的石头,叫做跳石,作为指示人通过的标志。行人可以踩着跳石穿过马路,而跳石刚好在马车的两个轮子中间,马车可以安全通过。19世纪末期,汽车出现了,跳石已无法避免交通事故的频繁发生,20世纪50年代初,在英国伦敦的街道上,首次出现了横格状的人行横道线,这些横线看上去像斑马身上的白斑纹,就是今天斑马线的由来。看来,交通安全问题是从古至今世界各国因不断发生而高度关注的社会问题。

我国同样对斑马线上的交通安全高度关注。2003年10月28日通过,2007年、2011年两次修正的《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条明确规定:机动车行经人行横道时,应当减速慢行;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。斑马线上的生命关怀被郑重地写进法律。

为了让这项法律条款更明确地呈现,全国各地的交警部门不断地突破严肃的法制思维,在斑马线上进行了大胆的创意。2008年,浙江省台州市椒江区交警部门在市区椒江解放路推出蓝白黄三色相间的彩条立体斑马线,通过强烈的视觉刺激警示通过斑马线的车辆和行人。2009年成都交警绘制了一条爱情斑马线,采用大红底色、两颗红心、一句I LOVE YOU,形成一条城市红地毯,温馨地提醒大家遵守交通规则,给彼此一个安全幸福的约定。还有一些省市也对斑马线的绘制作了不同的尝试。目的只有一个,就是提醒司机减速慢行,行人横穿马路更加谨慎。

然而,尽管如此,斑马线上的事故仍频频发生。公安部对外发布,2014年以来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。

冰冷的数字,代表的是血淋淋的事实,3898个鲜活的生命倒在理应安全的斑马线上,让人无限震惊和痛惜!

6月17日,中央电视台《焦点访谈》栏目播出“让斑马线真正成为安全线”的节目,介绍北京、上海、济南、宿迁等20多个城市加装监控摄像头、启用人脸识别系统查处斑马线上的违法行为,引起良好社会反响。公安部交管局部署各地对不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治,常德交警开具的首张不礼让斑马线罚单,是坚持以人民为中心的发展思想的一种体现方式,是对法律的真正践行,是对公安部工作部署的贯彻落实,也是对斑马线上已逝生命的另一种告慰。

2000年10月,我去澳门旅行,走过斑马线时,一辆小车从我的右手方向驶来,我马上停下脚步不敢前行,没想到车停了,司机在车内招手,示意我先走。这个经历一直刻印在我的脑海里,我经常想,为什么澳门人能做到这样,而我们内地的许多驾驶人却做不到。受到这个澳门驾驶员的影响,回来后,我开车的时候,看到斑马线上有行人,我会停下来,但行人却迟疑着不敢走,我挥手让他们走,他们一边走,一边用不解的眼神回望我。如果时间稍长,后面的汽车喇叭声就会接连不断地烦噪地响起。当然,在我成为行人的时候,我也十分渴望享受到斑马线上的礼让。

在很多驾驶员的心中,不礼让斑马线根本不是严重的交通违法行为,交通法规被漠视,就这样让许多人付出了生命的代价,这不是一件小事。我们不能让斑马线上的交通事故一直成为无奈,不能让代表人类文明的汽车永远在斑马线上无视行人,呼啸而过。

整治行动伊始,有8万多网友围观了常德交警“礼让斑马线”双微大直播,继首张罚单开出后,交警不断曝光斑马线上汽车不礼让行人的抓拍图片,得到了常德市民的支持和点赞。今年以来,全国公安交管部门利用设备抓拍机动车不避让行人违法92.7万起,对违法行为起到了一定的警示震慑作用。

这次在全国范围内开展的行动成效显现,据公安部门统计,斑马线上的交通事故同比已呈下降趋势。我们相信,随着不礼让斑马线整治行动的持续推进,斑马线上交通事故的数字下降了,社会文明的整体水平就提高了,驾驶人和行人之间尊重礼让,自觉遵守交通法规的意识会更加深入人心。斑马线上互相礼让几秒钟,人们的素质普遍提升一大步。如果哪一天,没有监控抓拍,没有交警的巡察,驾驶员和行人也能按照交通安全法有秩序地出行,这种对法律的高度信仰和认同就会给我们每个人带来真正的幸福和自由。

 

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