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　　为确保新学期师生交通安全，支队按照上级公安机关要求，分析研判形势，紧抓关键环节，创新社会管理，积极破解顽疾，对校车及驾驶人等交通参与者开展全方位管控，努力构筑校园道路交通安全“防护网”。

　　一、强化防范，整体联动，构筑校园交通安全隐患“排查网”。一是开展资质审查。作为校车安全管理的第一责任单位，各大队主动联合教育、安监部门到各辖区有车学校，认真落实见机动车、见驾驶人、见护送员、见安全责任人的“四见”措施，督促落实校车驾驶人管理制度，对校车驾驶人进行安全教育，签订安全驾驶责任书。建立校车档案，对车辆配置、驾驶人资质、随车人员等情况全面摸底，逐一排查、核对、登记、检验，重点审核驾驶人准驾资质、校车安全性能状况，确保不漏“一校一车一人”，凡驾驶人准驾资质和车况安全技术性能不达标的，一律责令停运，限期整改，坚决杜绝“病车”上路行驶。二是层层落实主体责任。各大队与校车管理单位、学校与驾驶人层层签订《安全责任状》，做到将安全责任层层传递，定期开展校车驾驶人专项教育活动，发放整治“重点车辆”严重交通违法以及杜绝“三超一疲”等安全宣传资料；同时与交通、建设、公路、安监部门一起对所有中小学校、幼儿园周边道路和校车行驶路线进行实地勘察，及时发现、排查整改安全隐患。三是实行动态管理。民警不定期深入各学校、幼儿园对在册校车进行“体检”，重点检查车辆性能是否达标，内部结构是否改变，安全设施有无缺失，行驶证、保险有无过期等情况，对不合格处要求立即予以整改。

　　二、立足实际，突出重点，构筑校园交通违法集中“整治网”。各大队结合辖区重点时段、路段、车辆的实际情况，合理安排警力，加大对中小学校、幼儿园周边道路的管控力度，强化交通秩序管理。一是开展专项整治。加强对校园及周边道路交通巡逻管控和上、下学高峰时段的重点值守，采取重点时段点上守候，重点路段线上巡查，重点车辆面上管控的勤务模式，组织警力不定点、不定期对校车的交通违法行为进行集中整治，依法从严查处车辆超员载客、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为，及时抄告教育、安监行政部门，追究相关管理责任。二是严厉查处“黑车”。通过设立有奖举报热线、向学生及家长了解等途径掌握辖区内“黑校车”情况，并根据校车运行时间规律，科学调整勤务模式，在校车必经路线上设置警力伏击守候，突击检查使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生，严厉打击使用未取得校车标牌的车辆或未取得校车驾驶资格的人员提供的校车服务，伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌等违法行为。

　　三、围绕目标，广泛宣教，构筑校园文明交通意识“宣传网”。各大队结合“文明交通行动计划”，积极借助各类新闻媒体，引导和呼吁各级各部门和社会各界关心学生出行安全，在全社会营造人人关注学生交通安全教育的浓厚氛围。一是民警进校宣讲。选派优秀民警担任中小学校和幼儿园法制辅导员，深入辖区各学校、幼儿园，组织学生上交通安全课，开展主题班会，教育学生自觉遵守交通法规，逐步养成良好的交通习惯。二是开展特色教育。注重贴近学校、贴近学生、贴近实际，开展内容丰富、形式多样的法制宣传教育活动，通过开展交通安全征文、绘画活动、参观交通安全警示教育基地，生动有效宣传道路交通安全法律法规和文明交通安全常识，提高中小学校、幼儿园师生和校车驾驶人的交通安全意识。三是社会广泛宣传。运用报纸、电视、网络、短信、执勤岗点显示屏、户外宣传电子屏等媒体，大力宣传保障学生安全出行措施和内容以及接送学生车辆超员、超速、无证、未年检、安全技术状况差等交通违法行为的危害性，呼吁全社会共同维护校园交通安全，做到在道路上主动避让校车，在生活中主动制止、举报校车违规行为。